Розглянуто експериментальні дані щодо оцінки схильності опромінених аустенітних нержавіючих сталей до міжкристалітного корозійного розтріскування при контакті з теплоносієм I контуру ВВЕР. На основі аналізу даних запропоновано фізико-механічну модель розтріскування цих сталей. Розроблено методику оцінки довговічності елементів внутрішньокорпусних устаткувань за критерієм корозійного розтріскування, яка дозволяє проводити розрахунки при напружено-деформованому стані елемента і пошкоджуваній дозі, що змінюються у часі.
Ключові слова: внутрішньокорпусні пристрої, міжкристалитне корозійне розтріскування, опромінення, міцність, довговічність.

Проаналізовано основні закономірності стрес-корозійних руйнувань магістральних трубопроводів. Вивчено структуру, механічні характеристики при розтязі, ударну в’язкість, тріщиностійкість, корозійну втому та механізми руйнування сталі Х70 магістрального газопроводу “Уренгой-Помари-Ужгород” у трьох станах: вихідному (архівному) та після експлуатації протягом 24 і 26 років. Установлено експлуатаційну деградацію сталі, що призвело до істотного зниження характеристик ударної в’язкості, тріщиностійкості, опору росту тріщин корозійної втоми. Виконано аналіз опору трубних сталей зародженню і поширенню тріщин корозійної втоми та зроблено рекомендації відносно шляхів запобігання стрес-корозійних руйнувань магістральних трубопроводів.
Ключові слова: магістральний трубопровід, сталь, деградація, стрес-корозія, руйнування, тріщина, корозійна втома.

Представлено результати чисельних досліджень щодо визначення впливу можливих порушень ідентичності контактної взаємодії бандажних полиць на характеристики статичного напруженого стану пакетів лопаток і формування спектра власних частот і форм коливань вінців робочих коліс турбін.
Ключові слова: вінець лопатки, бандажування, контактна взаємодія, порушення ідентичності, напружений стан, коливання.

Розглядається у просторовій постановці метод визначення граничного стану оболонки з локальним пошкодженням, що знаходиться під дією тиску. Задача розв’язується чисельно-аналітичним способом із використанням метода скінченних елементів.
Ключові слова: оболонка з композиційного матеріалу, пошкодження, ортотропний матеріал, граничний стан, тріщина, коефіцієнт інтенсивності напружень.

Згідно з електрохімічною теорією корозійного зносу на поверхні металу, що знаходиться в агресивному середовищі, з’являється тонка захисна плівка, руйнування якої призводить до інтенсивного корозійного зносу. Одним із факторів, що зумовлюють руйнування захисної плівки, є деформація. Для визначення типу деформації та її впливу на стан захисної плівки проведено три цикли випробувань. Результати проаналізовано експериментально-теоретичним методом.
Ключові слова: корозія, пасивуючий шар, елемент конструкції, деформована поверхня, експериментально-теоретичний метод.

Представлено результати чисельних досліджень крутильних коливань валопроводу парової турбіни при нештатних режимах роботи турбогенератора (коротке замикання на генераторі, підключення генератора до мережі з грубою синхронізацією і т.п.). Показано суттєву залежність коливань валопроводу від параметрів сплеску реактивного крутного моменту (величина, тривалість і форма). Виконано порівняльний аналіз небезпечності трьох видів сплеску реактивного крутного моменту з точки зору виникнення циклічного пошкодження матеріалу ротора і можливості руйнування валопроводу.
Ключові слова: багатоциклова втома, демпфування, кручення, середня напруга циклу.

На основі розкладання змінних у ряди Фур’є по кутовій координаті з використанням двовимірного алгоритму Уілкінса розроблено чисельно-аналітичний метод дослідження тривимірної неосесиметричної динаміки і міцності багатошарових товстостінних пружних спірально ортотропних циліндрів скінченної довжини з використанням критеріїв руйнування ортотропного матеріалу Ашкеназі або Цая-Ву. Чисельно досліджено вплив зміщення заряду вибухової речовини щодо центра симетрії на напружено-деформований стан і міцність одно- та двошарової оболонки.
Ключові слова: спіральна ортотропія, тривимірна динаміка, багатошаровий товстостінний циліндр, міцність, критерії Ашкеназі і Цая-Ву.

Проаналізовано вимушені коливання трубопровідних підсистем, що зумовлені утворенням і відривом турбулентних вихорів у потоці речовини, що транспортується. При таких процесах частота збудження не є деяким постійним числом, а може приймати значення з певного діапазону, що призводить до складнощів і невизначеності при аналізі вібрації трубопроводів. Для вирішення цієї проблеми запропоновано так званий енергетичний підхід, що дозволяє визначати найбільш фізично зумовлені частоти вимушених коливань. Суть підходу полягає в пошуку таких значень власних частот і форм гідродинамічних коливань середовища, за яких за межі досліджуваної трубопровідної підсистеми виходить мінімальна доля енергії, а найбільша лишається всередині підсистеми. На тестових прикладах перевірено достовірність такого підходу. Представлені методи використовуються для аналізу вимушених коливань паропроводів другого контуру енергоблока АЕС з реактором типу BBEP-1000, зумовлених утворенням турбулентних вихорів у потоці пара. Bизнaчено власні частоти і форми механічних, гідродинамічних та зв’язаних гідромеханічних коливань, розроблено ряд рекомендацій щодо зменшення рівня вібрацій.
Ключові слова: вібрації трубопровідних систем, коливання середовища, що транспортується, зв'язані гидромеханічні коливання, турбулентні вихори, паропровід АЕС, енергетичний підхід.

При проектуванні оболонкових конструкцій важливо враховувати їх пружне схлопування, оскільки воно може призвести до руйнування конструкцій. Зокрема, для забезпечення надійності проектування необхідно враховувати зміни рівня навантаження втрати стійкості внаслідок зменшення товщини стінок конструкції. Для розв’язання подібних задач використовується скін- ченноелементний метод довжини дуги. Однак за допомогою цього методу не завжди можливо оцінити траєкторію зміни навантаження схлопування. Метод довжини дуги використовували при пружному схлопуванні пологого фрагменту сферичної оболонки. Запропоновано новий алгоритм у явній скінченноелементній постановці для оцінки мінімальної міцності тонкостінних конструкцій, згідно з яким початкова деформація задається шляхом притиснення горизонтальної жорсткої плити до верхньої точки конструкції, що схлопується, та її переміщення по вертикалі. Припускається, що метод забезпечить добрий інженерний розв’язок для оцінки мінімального навантаження, за якого відбувається часткове пружне схлопування оболонкових конструкцій загального вигляду під тиском.
Ключові слова: тонкостінна конструкція, корпус корабля, напруження пружного схлопування, метод довжини дуги, метод скінченних елементів, полога сферична оболонка.

Досліджено адгезійну міцність модифікованих магнітним полем і ультрафіолетовим опроміненням епоксикомпозитних покриттів, наповнених дисперсними частинками різної фізичної природи. Методом математичного планування експерименту оптимізовано склад і режими формування захисних епоксикомпозитних покриттів.
Ключові слова: епоксикомпозитне покриття, адгезійна міцність, випробування адгезійної міцності на відрив, математичне моделювання, планування експерименту, магнітна обробка, ультрафіолетове опромінення.

Експериментально досліджено міцність від утомленості та оцінено накопичені пошкодження композита СТЕФ-1 зі скляними волокнами й епоксифенольним зв’язуючим. Дослідження проводили на спеціальній установці, що використовується для визначення втомного опору при згині листових зразків за симетричного циклу навантаження. Зразки вирізали вздовж основи й утоку склотканини та доводили до руйнування за жорсткого режиму навантаження. Експериментальні результати щодо руйнування зразків від утоми обробляли методом найменших квадратів. Визначено параметри енергетичної моделі втомного пошкодження композиційного матеріалу. Отримано досить хороше узгодження між теоретичними й експериментальними даними.
Ключові слова: композиційні матеріали, втома, механіка пошкодженості, руйнування.